2024MAXXIS KTチャレンジ
とにかくカートを楽しみたい方向けEnjoy Raceです!!

年間タイヤ使用本数に制限を設けた新たなクラスです。
年間コスト・体力的にも優しい競技内容です♪
皆様のご参加お待ちしております。

2024MAXXIS KTチャレンジ開催概要

MAXXIS KT Challengeって何！？？？
（エンジョイカーター向けイベント）とにかくたっぷり走れてレースもできちゃう!!ENJOYカーターには泣きのレースシリーズです!!!
MAXXIS KTチャレンジとは、WEST CUPが開催される日に併催して行うシリーズ戦です。
このクラスは、SS仕様のKTをスピードダウンさせて行い、年間に使用できるタイヤ本数が8本までと制限を設けて行うクラスです。
その為、シリーズチャンピオンになる為には、ドライビングスキルも含め、タイヤをいかに上手く使うか、またNEWタイヤをどこで投入するのかがキーポイント♪
関東屈指の難関コース（西コース）という体力的にもSS仕様のKTエンジンはキツイ！！と嘆いていたそこの貴方！！朗報です！！
19.8Φｍｍリストリクターを装着する事によりスピードダウンさせる事で体に優しい！！
とにかく、年間コストを抑えながら今までよりもラクに楽しめ、戦略を立てて年間楽しめるENJOYレースなんです。

茂原ファンは是非、気軽に参加して下さい!!
いつもフリー走行しかしていない人も、この機会に是非参加して下さい!!
とにかくみんなで盛り上げましょう～!!

※本レースは2023年度より開催しております。
　 2024年度内に規則の変更などを行う場合も考えられますのでご理解の上ご参加ください。
皆様がより楽しめるレースを目指しておりますので参加者の皆様はご理解の上エントリー頂けたら幸いです。

なんで遅くするの？？
はい！この質問はとても多いです。
ではお答えいたします!!
KTエンジンはビギナーの方も年配の方もかなりスピードがでるエンジンだと思います。
カートを長年乗られている方でもそれは感じるかもしれません。
その為に西コースのようなテクニカルなコースではすぐに疲れてしまいます!!
そこで考えたのはあえてスピードダウンさせたらもっと遊べる層が広がるのではないか？？という事でした。

■参加資格
満２０歳以上であれば誰でも参加できます。
※当該年に有効なＪＡＦまたはＳＬライセンス必備です。

■こんな方は是非参加して下さい!!
（１）年間コストを抑えてレース活動がしたい方
（２）エキスパートのレースはちょっと・・・と思っている方
（３）過去カートレースに参戦していた方
（４）女性カーター（大歓迎）
（５）カートが大好きだ♪という方
※選手権レースやエキスパートレースに参加されている方はご遠慮ください。

■カートは持ってないけど・・・
■レンタルカートプランもありますよ～。
弊社と提携しているカートショップからカートを
レンタルしてレースに参加できます。
レンタル料金も1日 15,000円～20,000円
当日のサポートもしてもらえるので安心して楽しめます。
団体でのお申込みも状況により可能です。
気軽にお問い合わせ下さい!!

■使用コース（日本屈指のテクニカルコースです）
ショートコース（西）700ｍ

■開催日（前6戦）2024年度
第１戦 2月25日（日） 　
第２戦 4月7日（日）
第３戦 6月9日（日）
第４戦 8月4日（日）
第５戦 10月6日（日）
第６戦 12月1日（日）
（全6戦）

■参加費(2024年度）
・11,000円（お弁当付き）
※タイヤ代は含まれませんので各自ご持参ください。

■使用エンジン（男義あふれるKTエンジンです!!）
・KT100SD/SEC/SCクラス（新旧問わず使用可能）
・ＳＤでの参加も可能です。
・ＳＥＣ／クラッチ付きを強く推奨いたします。
　※ヤマハ製乾式クラッチまたは湿式クラッチとし、改造は禁止です。
・CIK-FIA登録および公認インテークサイレンサー必備
　　※1つの吸入径は23Φmm以下とする。いすれも口径の加工・改造は認められません。
※各レースごとに上位入賞者は車検を行います。
　スキッシュ規定についてはYAMAHA-SSクラスに準拠となります。

■最低重量
・150㎏（女性および満60歳以上の方）
・155kg(満20歳～満59歳までの方）

■有効なカートライセンス
・当該年有効なJAFまたはSLカートライセンス

■内容（たっぷり走れます!!）
公式練習➡タイムトライアル➡ヒート１➡ヒート２➡ファイナルヒート
タイムトライアルからファイナルヒートまですべてにポイントが加算されます。
そのポイントがシリーズポイントに加算されシリーズチャンピオンが決定いたします。
※WEST CUPカート規定に準拠

■車両規定（かなりゆるーいです!!）
・安全基準を満たしているカート
・メンテナンスをきちんとしてあるカート
・フロントカウル、サイドボックス、リアプロテクション必備
・19.8Фmmリストリクター必備（YAMAHA TIAクラスと同じ）
・吸気消音器は CIK／FIA 公認またはヤマハ純正品とし切削・加工・改造は禁止1つの吸入径は 23Φmm 以下とします。
・ギア固定なし
・参考ギア比　7.8~8.0 前後
　　　　　　　 F11×Ｒ85~87　 [219チェーン使用時]
・参考キャブ調整　HI　2時間～2時間10分前後
　　　　　　　　　LOW　10分前後

■使用タイヤ
・ドライ：MAXXIS SPORT　タイヤ
・レイン：SLタイヤ（銘柄自由）

■タイヤ使用制限
1年を通してドライタイヤ8本までとし初戦で使用したタイヤ以外に4本まで交換する事が可能。
レインタイヤの使用は、主催者が許可した場合のみ使用する事が可能とします。
※レインタイヤは使用本数には含まれません。

例）
練習走行（登録タイヤ以外でも可能）　
公式練習からは登録タイヤを使用する
初戦4本使用➡３戦目 フロント2本交換➡6戦目 右フロント １本、左リア1本交換 　合計8本 　
1度使用したタイヤはレース終了後、車検場にてタイヤを回収し、次戦参加の際に車検にて再配布します。（主催者が保管・管理いたします）　　　
※1度交換したタイヤを次戦以降で再度登録する事は可能だが、使用本数にはカウントされます。

優勝者へのハンディ制の設定
優勝者は次戦のみ、主催者より配布される排気リストリクターを装着し参加する事になります。
当該レース終了後に排気リストリクターをお渡しいたします。（レンタル品）
※第1戦・最終戦はハンディ設定がありません。（第2戦から第5戦まで）

■賞典（シャンパンファイトはかけまくって下さい）
1位～3位まで　盾＆副賞

■シリーズ賞典(2024年度）
特別規則書をご参照ください。
茂原シリーズ表彰パーティーに無料招待！！（上位5選手）